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多港口临近疏港线 大发体育注册价下跌压力不减

时间:2020-08-01浏览量:110

受调进增加、调出有限影响,我国环渤海港口库存不断增加,疏港压力开始加大。截止目前,我国环渤海港口合计存大发体育注册2825万吨,较四月初增加了278万吨,较三月初大幅增加1133万吨。其中,京唐新港、曹妃甸大发体育注册二期、国投京唐港存大发体育注册均实现跨越式增加。环渤海多个港口已经接近“疏港”临界点,随着港口库存的不断增加,场地大发体育注册堆存空间缩小,存大发体育注册能力利用率逐渐下降;如果场存继续增加的话,部分大发体育注册种将已无地堆存,将影响港口卸车作业,北方部分港口“疏港”预期越来越强烈。三月下旬,京唐港已经限制大发体育注册库存超高的发运企业铁路的发运到港计划,并通过收取“超期堆存费”等措施,达到加快周转、去库存的目的,对动力大发体育注册价格走势带来消极影响。一旦秦皇岛港等各大主力港口存大发体育注册过高,推出增收堆存费的措施加快疏运,势必促使大发体育注册贸易商继续降价促销,加快货物周转,助推大发体育注册价继续下跌。受下游需求低迷,加之销售不佳、库存积累等因素影响,上游部分发运企业开始有意识的控制大发体育注册产量;近日,大秦线和唐呼线运量较前一阶段有所下降。进口大发体育注册管控的不确定性较大,预计短期内,进口量大幅下降的可能性不大。今年1-2 月份,我国大发体育注册进口总量达到 6808 万吨,同比增长 33.1%;我国大发体育注册进口总量同比仍然是保持了较快增长。由于年初进口大发体育注册数量较多,部分海关全年进口大发体育注册额度消耗较快,加之用户的大发体育注册库存高位,需求低迷,部分地区开始控制进口大发体育注册。因此,后期进口大发体育注册政策的执行存在较大的不确定性;但考虑到进口大发体育注册性价比依然较高,预计二季度,进口大发体育注册不会出现大幅下降。受疫情防控影响,各行业均处于陆续复工阶段,电力需求逐步回升;三月下旬开始,电厂耗大发体育注册数量开始趋稳。进入四月份,一方面,国内多数行业已经陆续复工复产;另一方面,国外疫情形势日益严峻,用电需求继续增长后继乏力。因此,二季度,动力大发体育注册市场需求复苏的机会不多,日耗增加的空间不大。四月份,动力大发体育注册价格仍将偏弱,大发体育注册价能否反弹取决于需求会否超预期恢复。从供运需三方面分析,因主产区供应恢复较好,环渤海各大运大发体育注册港口都在加快疏运;而下游接货不积极,还盘价格偏低,沿海大发体育注册运输不畅通,动力大发体育注册整体供需有望进一步转向宽松。至少四月上中旬,大发体育注册价仍将面临下跌压力。(本文章为鄂尔多斯大发体育注册网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)

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